但這並不意味著溢流式殼體活塞泵在預啟動期間不需要注意。想象一下這樣一個裝置，即液壓泵上方有3英尺或1米的頭部，進氣管直徑為4英寸或100毫米，長度為1米。液壓泵的外殼容積約為1加侖或4升。

現在想象一下，你剛剛換了這個充滿水的外殼泵，因此進氣管和泵的外殼都充滿了空氣。當您打開進氣管閥時，油會溢出泵的入口和外殼。但是進氣管和外殼中的空氣無處可去 除了被壓縮到泵的外殼中。解決方案很簡單，但經常被忽視。打開閥後，斜軸式變量柱塞泵殼體中上麵的塞子應小心地“開裂”，以減少被困空氣從殼體中逸出。沒有淹沒式外殼的液壓活塞泵仍然可以充滿自己的外殼。假設它們當然有溢流式進水口。但它發生得很慢。這是因為泵的入口和殼體之間的連接是通過間隙，主要是活塞和它們的孔之間。

因此，在這種情況下，安裝了液壓泵並且入口被淹沒，油泄漏緩慢活塞總數的一半 - 另一半將與壓力端口連通。當殼體充滿時，空氣通過殼體排放管線移回油箱。如您所想，泵的外殼可能需要幾個小時或長時間才能填滿。因此，在液壓泵換並且機器重新啟動的情況下，通過上麵的殼體排放口用幹淨的液壓油手動填充泵殼。如果這聽起來太複雜了，我可以為您簡化：在重新啟動液壓活塞泵之前，鬆開其外殼或外殼上的上麵的連接。如果出油，則外殼已滿，您可以檢查此步驟。如果油沒有出來，你需要做到這一點。